Поиск по сайту
Публикуйте здесь свои отзывы о Пежо 206. Лучшие отзывы будут размещены в самом посте.
Случайная подборка немного похожих отзывов:
Публикуйте здесь свои отзывы о Пежо 206. Лучшие отзывы будут размещены в самом посте.
Отзыв о Пежо 206 седан
Всем привет! Я приобрела автомобиль Пежо 206 с кузовом седан два года назад. До этого у меня был наш автомобиль “Ока”. Но дети подросли, ноги стали длинные, и в “Оку” перестали умещаться.
Вы, наверное, можете представить мой восторг, когда я села за руль новой машины. Во-первых, салон просторный. Во-вторых, было очень странно ездить с автоматической коробкой передач. Привыкала больше недели. Вся семья была в восторге. Но, однажды утром я не смогла выехать из гаража, так как машина не хотела заводиться. Водительский опыт у меня уже десять лет – всякое бывало. Но здесь понять ничего не могла. Всё, что можно проверила, всё равно не хочет заводиться.
Пришлось буксировать в сервис. Там начались всякие советы, но чувствую, что тоже толком не понимают, что случилось. Предлагают попробовать заменить то одно, то другое. И всё выливается в кругленькую сумму. Но, как обычно бывает, гениальная идея приходит неожиданно. Я вспомнила, что с моей “Окой” тоже бывали подобные фокусы. И причина была банальная: плохой бензин. Но там всё проще – обычный карбюратор, я его даже сама прочищала, точнее насосом продувала, если на трассе такое случалось, либо прогазовывала посильнее. А с этой машиной мне разобраться было не под силу.
Сказала об этой догадке в сервисе, они надо мной посмеялись, но потом решили посмотреть. Всё так и оказалось, что-то там забилось. Завели мне машинку, потом один “кулибин” сделал дополнительную сеточку и укрепил её на выходе из бензобака, короче получилось типа фильтра. Теперь вроде бы ездим без особых проблем. Хотя по грунтовой дороге моя “Ока” лучше передвигалась, у Пежо слишком посадка низкая. Мягкость хода тоже не очень отличается от российских машин.
Оставляйте и вы ваши отзывы о Пежо 206!
С данной маркой автомобиля я знаком с начала выпуска французами данной модификации. Мой водительский стаж уже 37 лет. Поездил в своё время практически на всех видах отечественного автопрома. В 1998 году использовать наши отечественные автомобили мне стало неинтересно. По сути в моём распоряжении было всегда две автомашины. Покупал я их с нуля и через год-полтора продавал. Ситуация оправдывала себя. Но, приобретя новый 206-й Пежо, я понял, что необходимо менять свой автопарк на иностранный. Наряду с данной модификацией у меня появились и 307-е модели, которые я менял через три года. Сейчас у меня в использовании “Land Rover” и…тот же, уважаемый мной, “Пежо-206″ (2006 г.в).
Ничего плохого в данной модификации (я имею в виду “Пежо-206″) я за годы эксплуатации ненахожу. Машина деликатная, с ресурсом соответствующих возможностей. Не надо думать, что этот неплохой автомобиль может всё. Он не выздеход и не самолёт. Однако при надлежащем уходе и обслуживании в нём комфортно и надёжно. Он не подведёт. В городских условиях он незаменим, хотя и в поездках на 1500 километров о нём ничего плохого сказать не могу.